發信人: MADOKA.bbs@bbs.nchulc (阿圓), 信區: Military 標 題: ☆★二次大戰日本海軍戰鬥艦--扶桑級 發信站: 中興法商☆北極星☆ (Fri May 10 18:05:39 1996) 轉信站: Maxwell!netnews.ntu!spring!news.cc.nctu!suncc.ccu!ccnews.nchu!news.nch  扶 桑 級 山 城 號  山城號 (1917造) 性能諸元一覽: ┌─────────────────┬─────────────────┐ │測試排水量(噸) : 30600 │ 武裝 (主砲) : 36cm X12│ │水線長(公尺) : 202.69 │ (副砲) : 15cm X16│ │吃水深(公尺) : 8.69 │ │ │最大船寬(公尺) : 28.65 │ 建造船廠 :橫須賀造船廠│ │動力(馬力) : 40000 │ 建造完工時間 : 1917/ 3 │ │航速(節) : 22.5 │ 沈沒時間 : 1944/10/25│ │續航力(14節) : 8000 │ 沈沒地點 :斯利卡奧海峽│ └─────────────────┴─────────────────┘ （以上資料由 DEFENCE INTERNATIONAL 轉載）（大致同扶桑號）  山城號簡史: 1910年日本的艦隊補充計畫中, 原本扶桑級戰艦要建造 8艘, 但由於造艦預算 被刪減, 最後只完成了扶桑號及山城號 2艘, 第三艘及第四艘兩艦則被修改設計成 伊勢級戰艦。 1913年11月本艦在橫須賀造船廠動工, 1915年11月下水, 1917年 3月完工。山 城號是日本自行設計的第二艘戰艦, 雖然改良了扶桑號的缺點, 但是整體而言仍舊 不理想, 是故山城號完成之後原本還有兩艘同級的姊妹艦即重新設計為伊勢級戰艦 。日本海軍造艦史上有許多因設計不良而浪費資源與付出人命的例子, 山城號只是 其中一例而已 (龍驤號航艦可說是另一例) 。 到了1927年山城號進行了第一次的現代化改裝工程, 完工之後, 曾支援了多次 的中國侵略作戰: 如澎湖、秦皇島、舟山群島、青島、旅順、大連及高雄港均曾出 現她的蹤跡。1935年第二次改造工程完工, 與扶桑號開始有明顯的差異 (如第三號 主砲山城朝後, 扶桑則相反) ; 1938年一度被編入後備艦隊, 負責官兵訓練方面的 任務。太平洋戰爭爆發以後, 山城號多半是擔任支援作戰的任務, 很少投入第一線 作戰。最主要的理由是扶桑級戰艦在二次大戰爆發後, 已屬於老舊的艦艇, 航速太 慢, 加上新一代的弩級戰艦----大和級戰艦大和號已出爐 (武藏號則正在興建中、 信濃號將準備開工, 最後一艘則正在籌備中) 扶桑級戰艦早已從弩級戰艦的地位中 除名。 在中途島之役時, 她曾參與北上支援阿留申群島的攻擊任務, 之後到1944年 9 月以前, 她成了日本海軍各兵科學校的教育訓練艦, 期間曾入塢加強防空火力, 防 空機槍可說是多得驚人。 9月以後納編為西村祥治第二戰隊的旗艦, 與扶桑號並肩 作戰。10月投入『捷號作戰』, 在進入雷伊泰海灣前的斯利卡奧海峽與美艦發生砲 戰, 10月25日凌晨 4點10分被美軍驅逐艦所發射的兩枚魚雷所擊傷, 10分鐘後就翻 覆沈沒, 與扶桑號的沈沒時間相差不過幾分鐘, 兩艘扶桑級戰艦可說是一同走上不 歸路。 -- 皇 國 興 廢 在 此 一 戰 各 員 一 層 奮 勵 努 力 日本帝國海軍聯合艦隊指揮官 ☆ ★ 東 鄉 平 八 郎 ★ ☆  .