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標  題: 二次大戰德國非主流戰鬥機種：DFS 230
發信站: 中興法商☆北極星☆ (Mon May  6 12:29:56 1996)
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	二次大戰德國非主流戰鬥機種 DFS 230

	由於對DFS所發展的滑翔機研究的軍事用途發生興趣，一份契約提出生產
3架原型機的需求。繼1937年成功的展示之後，接著是一批先期量產型DFS 230A-0，
一批限量生產的DFS 230A1與具備兩套操作系統以進行訓練的DFS 230A2進入服役。
這些先期型和後續生產共計超過1000架的滑翔機分別由多家工廠生產，並且成為
德國空軍的標準戰鬥滑翔機。高單翼加上翼下支撐的混合式結構，提供DFS 230
容納2名成員和8名全副武裝士兵的容量。DFS 230可以由多種德國空軍不同的飛機
拖曳升空，以可拋棄的起落架進行起飛，降落時則利用機身中線下的滑橇。
DFS 230B-1和配備雙控制系統的DFS 230B2配備有可以在空中使用的減速傘以便
滑翔機在遭到攻擊時可以進行陡角度的俯衝。一挺MG 15機槍裝置在駕駛艙後面
可供自衛或是在地面上的壓制射擊。部份滑翔機在接受戰地改裝之後在鼻端配備
兩挺MG 34機槍。

	DFS 230的進行的世界上第一次滑翔機部隊攻擊的記錄是在1940年五月10
日對比利時艾本艾爾莫（Eben Emael)要塞的佔領行動。DFS 230也使用在對克里特
島和其他多項空降行動中。大部份的時間是以運輸機的身份出現並且持續到1945年
3月為止。為了達到較短的降落距離，一具機身被運到Focke-Achgeils改裝加上
一具有3片旋翼的自旋翼，並改名為Fa 225。雖然可以達到較短的降落距離，但是
非常難加以控制。另外一項比較實際的方案是在鼻端加上Rheinmetall-Borsig的
反向減速火箭，這項方案可以讓DFS 230在15公尺以內停住，火箭也會產生大量
的白煙掩蔽住飛機和位置。一批裝有減速火箭的DFS 230C1的滑翔機參與自山頂監
獄搭救莫索里尼的行動。改良的鼻端減速火箭零件預備裝載DFS 230D-1上面，但是
並未實現。DFS 230V7則是全新的設計並準備命名為DFS 230F1，然而只有一架原型
機生產。

性能諸元

DFS 230B-1攻擊運輸滑翔機：

	最大滑翔速度：290 km/h(180 mph)
	正常拖曳飛行速度：180 km/h(112 mph)
	空重：860 kg
	最大起飛重量：2100 kg
	翼展：21.98m
	機身長：11.24m
	機身高：2074m
	翼面積：41.3平方公尺
	武裝：一挺7.9mm MG 15機槍


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